Descrizione
Descrizione Tecnica XR5C
La XR5C è una Yagi a 5 bande a onde corte con 9 elementi, gli elementi più lunghi sono accorciati dalle capacità del tetto. L’antenna funziona sulle bande 20, 17, 15, 12 e 10 m! Il guadagno medio dell’XR5C è di 11,24 dBi quando è montato a 20m dal suolo. La velocità massima ammissibile del vento è di 172 km/h. Il braccio è lungo solo 3,3 m, la lunghezza massima dell’elemento è di 8.8 m, il raggio di sterzata è di 4.84 m.
Tutti i tipi della serie XR di InnovAntennas utilizzano un solo cavo coassiale per tutte le bande. Il cavo è posto direttamente sul radiatore senza un balun. Per proteggere l’estremità del cavo, il produttore Innov Antennas raccomanda un composto di gomma liquida come il “Rubbaseal” offerto. L’hardware di montaggio utilizza acciaio inossidabile resistente all’acqua di mare; l’alluminio utilizzato è di tipo T6 6066/6082, utilizzato anche in aviazione. Gli isolatori sono resistenti ai raggi UV.
L’antenna funziona sul principio di yagi annidati su un braccio. Nella progettazione, è stata presa cura di garantire che non più degli elementi di tre bande siano interlacciati al fine di minimizzare l’interferenza reciproca.
Gli elementi dell’XR5C non sono troncati, tranne quelli della banda 20m, vale a dire che non vengono utilizzate trappole lossy, forcine meccanicamente sensibili o altri elementi di corrispondenza. Così, l’antenna raggiunge un’alta efficienza e una configurazione e un abbinamento non complicati. Un altro vantaggio è l’alta gestione della potenza di 10 kW e più, la potenza di trasmissione è effettivamente limitata solo dal cavo coassiale.
Le travi della serie XR utilizzano un braccio quadrato di 50x50mm con 2mm di spessore della parete. Un braccio quadrato ha il vantaggio che gli elementi non possono torcersi nel piano. D’altra parte, è leggermente più pesante di un braccio rotondo della stessa rigidità. Gli yagi XR non richiedono alcun rinforzo del braccio. Gli elementi più lunghi sono spessi 35 mm al centro e si assottigliano relativamente per ottenere un buon compromesso tra peso e resistenza. Questa costruzione aiuta anche ad evitare vibrazioni costanti anche con venti leggeri.
